轴承电感加热器又叫轴承加热器、轴承感应加热器，电磁感应加热器，它基本工作原理是利用交变的电流产生交变的磁场，这个交变的磁场使其中的金属导体内部产生涡流，从而使金属工件迅速发热，一般而言，加热的效果，有频率，电流，磁场共同决定。

     那么关于轴承电感加热器如何选型呢？给大家分享几个小技巧。

一、轴承的重量，通常不要超过轴承加热器最大可加热工件重量，否则会因工件过重而压坏机器。

二、轴承外径，通常不要超过被加热工件的最大外径，但严格意义来说，只要（D-d）/2的值不大于操作间范围中的W，也就是轴承的能放进加热器就可以了，一般情况，轴承的高度可以不予考虑，除非是多列轴承等超高轴承。（D=轴承外径，d=轴承内径，W=加热器操作空间的最大宽度,）

三、轴承内径，只要是能被加热杆穿过去的轴承都能用加热器来加热，只要考虑轴承的内径大于最细加热杆的截面的对角线距离即可。（如果轴承过小，可建议选型冷态安装工具或轴承加热板）

四、加热工件是否为非标件或有特殊加热需求；有特殊要求或定制产品需提供工件详细的外形尺寸或简易零件图，并注明材质、公差配合过盈量、需加热的温度、装配节拍、电源情况、现场操作是否需要移动式、重型工件装配前的吊装习惯即工件水平放置加热还是垂直放置加热，避免反复吊装工件来调整装配方向…

五、是否对退磁效果有要求； 这一般体现在比较高端的轴承加热器上了，像瑞士森玛的轴承加热器，达到了国际退磁标准，<2A/CM,这是比较厉害的了，不用担心轴承在安装后会吸附杂质了。

 六 、电压，视现场情况而定，一般轴承加热器都可以按照现场要求改成指定电压。

七、加热温度的范围：标准：0-250℃，非标：400℃